记得全新CTS在中国上市之时，正逢D&G上演08秋冬男装发布会，两场时尚大秀占满了时尚版面。全新CTS华丽的镀铬线条与D&G简洁明快的剪裁交织在一起，如同一章现代主义豪华美学课程的讲义。

　　现代主义设计风格讲求以立体线条表现结构。正如意大利天才设计师Domenico Dolce擅长将弧线与直线并用来表现男性的严谨和温柔，凯迪拉克的总设计师Clay Dean同样擅长打造方圆结合的视觉效果。

　　方与圆，原本两种对立的造型，在大师的笔下得到了巧妙融合。正如全新CTS的外观设计，在传承了钻石切割的利落阳刚的棱线设计的同时，融入饱满有力的形面特征，并通过多曲面切割设计，营造钻石般立体光感。

　　黄金比例的应用，注定全新CTS拥有完美的高腰线视觉效果。与此同时，长车头、短车尾、短前悬、长后悬的设计，构成了楔型动感造型。再配以同级车中最大的18寸镀铬轮毂和超薄跑车胎。全新CTS俨然是一款专业跑车。

　　凯迪拉克盾形镀铬格栅不但是家族血统的佐证，更是热情与力量的象征。双层次格栅布局让人联想到强健的八块腹肌。垂直排列前后灯组设计，为其在夜间赢得100%的辨识率的同时，强调了卓尔不群的气质。

　　独有的垫肩式设计，为车型倍添时尚光彩。服装中垫肩能够令衣服更挺拔，同时修饰了着装者的身形。全新CTS在车尾的垫肩式造型令整车呈现出一种向前冲的动感，同时它也充当了扰流板的作用，令车在行驶中更稳健。因此，这一设计在强调时尚之余，还为车型增添了一抹“科技”色彩。

　　可以说，全新CTS周身的设计亮点，均体现了现代主义设计风格的基本元素，无论是线条感、块面结构、科技感或是仿生元素都把握得恰到好处。因此，称全新CTS是现代主义豪华设计课程的教科书也不为过了。